Deila LINGSHIDA á algengum göllum um breytilega tíðni-drif

Deila LINGSHIDA á algengum göllum um breytilega tíðni-drif

Með þróun félagshagkerfis lands míns hafa tíðnibreytir verið mikið notaðir í helstu sjálfvirkniiðnaði og gegnt mikilvægu hlutverki í að flýta fyrir þróun sjálfvirkniiðnaðar. En tíðnibreytirinn er rafeindabúnaður og sumir gallar munu náttúrulega koma upp. Næst munum við færa þér algenga bilanagreiningu á vektor tíðnibreytum. Við skulum kíkja.

1. The breytileg tíðni-drif er ofspenna

VFD sýnir yfirspennu bilun, venjulega vegna þrumuveðurs. Vegna þess að eldingar eru tengdar við aflgjafa AC drifsins, er spennuskynjarinn á DC hlið AC drifsins virkjaður og hrasað. Í þessu tilfelli þarf venjulega aðeins að aftengja og kveikja á aflgjafa invertersins aftur eftir um það bil 1 mínútu. Annað ástand er að tíðnibreytirinn rekur mikið tregðuálag og ofspenna kemur fram. Í þessu tilviki er ein leið til að lengja færibreytuna fyrir hraðaminnkun eða lengja hemlaviðnám (bremsueining); hitt er að stilla stöðvunarham invertersins í free stop mode.

2. The breytileg tíðni-drif er ofstraumur

Tíðnibreytirinn sýnir ofstraum. Þegar þetta birtist, athugaðu fyrst hvort færibreyting hröðunartímans er of stutt og hvort breytu togaukningarinnar er of stór og athugaðu síðan hvort álagið sé of mikið. Ef ekkert slíkt fyrirbæri er til getur þú aftengt útgangsstraumspennuna og Hallstraumsgreiningarpunktinn á DC hliðinni og keyrt eftir endurstillingu til að sjá hvort það sé ofstraumur. Ef það er, er líklegt að IPM einingin sé biluð, vegna þess að IPM einingin inniheldur verndaraðgerðir eins og ofspennu, yfirstraum, undirspennu, ofhleðslu, ofhitnun, fasatap, skammhlaup osfrv. bilunarmerki eru flutt til stjórnandans í gegnum stjórnpinnann Fn. Eftir að örstýringin hefur fengið bilunarupplýsingarnar lokar hún annars vegar á púlsútganginum og hins vegar birtir bilunarupplýsingarnar á spjaldinu. Svo ætti að skipta um IPM mát.

 3. Engin bilun en engin aðgerð

Tíðnibreytirinn hefur enga bilanaskjá en hann getur ekki keyrt á miklum hraða. Eftir að hafa athugað að breytur breytunnar séu rétt stilltar og inntaksmerki hraðastýringar sé eðlilegt. Eftir gangprófun er inverter DC strætóspenna aðeins um 450V (venjulega ætti að vera 580V-600V) og prófaðu síðan inntakshliðina, einn fasa vantaði. Orsök bilunarinnar er sú að einn fasi loftrofa á inntakshliðinni er í slæmri snertingu. Ástæðan fyrir því að inpassinngangs fasatap veldur ekki viðvörun og getur enn virkað á lágu tíðnisviðinu er vegna þess að neðri mörk strætóspennu flestra inverters eru 400V. Aðeins þegar spenna strætó fer niður fyrir 400V mun inverter tilkynna bilun.

Þegar tveggja fasa inntak er DC strætóspennan 380V × 1,2 = 452V> 400V. Þegar inverterinn er ekki í gangi, vegna sléttunarþéttisins, getur DC spennan einnig náð eðlilegu gildi. Nýju invertersnir taka allir upp PWM stjórnunartækni. Spennu- og tíðnistjórnun er lokið í inverter brúnni, þannig að VFD getur samt unnið venjulega þegar inntaksfasa vantar á lágtíðnisviðinu. En vegna lítillar inntaks spennu og lítillar framleiðsluspennu snýst ósamstilltur mótorinn við lága tíðni og getur ekki farið upp.

4. The breytileg-tíðni-akstur er ofhitnað og of mikið

Mótorinn hitnar og breytirinn sýnir of mikið. Fyrir inverterinn sem hefur verið tekinn í notkun þarftu að athuga ástand álags. Fyrir nýuppsettan inverter getur þessi bilun stafað af óviðeigandi stillingu V/F ferils eða vandræðum með stillingu hreyfils. Það þarf að stilla ýmsar breytur rétt. Að auki versnar hitaleiðni mótorsins þegar mótorinn vinnur á lágum tíðnum. þetta ástand getur líka komið upp. Á þessum tíma er hitaskápur krafist.

5. Bilun í upphafshlaupi hleðslu

Inverters í almennum tilgangi eru almennt þrýstibreytir með AC-DC-AC vinnslumáta. Þegar kveikt er á inverterinum, vegna þess að sléttuþéttinn á DC hliðinni er mjög stór og hleðslustraumurinn er mjög stór, er venjulega byrjunarviðnám notað til að takmarka hleðslustrauminn.

Eftir að hleðslunni er lokið skammhlaupar stjórnrásin viðnámið með snertingu gengisins eða þyristorsins. Bilun í upphafshringrásinni kemur almennt fram þegar byrjunarviðnám brann út og viðvörun vekjara sýnir að DC línuspenna er biluð. Almennt, við hönnun invertersins, til að draga úr rúmmáli invertersins, er minni byrjunarviðnám valið, gildi þess er að mestu 10-50Ω og aflið er 10-50W; þegar kveikt er oft á inntaksafl af inverterinu eða snerting framhjá snertis er ekki í góðu sambandi mun það valda því að byrjunarviðnám brennur út. Þess vegna, þegar skipt er um viðnám, er nauðsynlegt að finna út orsökina. Ef bilunin stafar af inntakshliðartíðni, þá þarftu að takast á við þetta fyrirbæri áður en þú getur tekið inverterinn í notkun. Ef bilunin stafar aðeins af framhjá snertiforritinu þarftu að skipta um þessa þætti.

Notkun breytilegrar tíðni-drifs sem ósamstilltur mótor drif, þó áreiðanleiki þess sé mjög mikill, ef hann er notaður óviðeigandi eða fyrir slysni, mun það einnig valda skemmdum á drifinu. Ef þú vilt nota það vel í framleiðsluferlinu verður þú að þekkja uppbyggingarreglu VFD og skilja algengar bilanir. Það er sérstaklega mikilvægt fyrir rekstraraðila.

Rafmagns íhlutir Lingshida, afkastamikilla vektor inverters, eru allir gerðir úr iðnaðarefni. Framleiðsluferlið innleiðir stranglega gæðastjórnunarkerfið og samþykkir allt ferlið til að stjórna öllum krækjum í aðfangakeðjunni. Staðlað verksmiðjubygging sem er 6000 fermetrar, með þremur greindum framleiðslulínum og sérstakri rannsóknarstofu með fullt sett af prófunarlínum, hermir eftir erfiðu umhverfi og er nálægt raunverulegum bardagaþörfum.


Pósttími: Okt-09-2021